パドリング仲間の羨望の的になりたいですか？アルパカラフト社スタッフの中でも、お気に入りの上位に入るパックラフトです。レンジャー号は、快適で広々としたリバートリップに最適なパックラフトです。 リバートリップに持って行きたいものリストは何ですか？ ☑︎スリーピングパッド ☑︎枕 ☑︎新鮮な食べ物 ☑︎犬や子供 ☑︎ヘラジカ ヘラジカは、おすすめはしませんが、レンジャー号に実際に乗った経験はあります！ というくらい、レンジャー号は、一人乗りのパックラフトとしては比類のない積載能力を誇ります。 レンジャーは、センターパネルの船尾とレイトライズ（緩やかに立ち上がる）船首を備えた大型船体を採用し、積載能力を最大限に高めながらも、1人で快適に漕げるサイズも同時に実現しています。フルレングスのインフレータブルセルフベイリングフロア、パドラーシート、そしてインフレータブルバックレストが、波が来ても素早く排水し、ドライな状態を保ちます。 約149.8cmの船内長は、足を伸ばしてゆったりと過ごせる十分なスペースを確保し、お子様や愛犬、かさばる荷物を船首に乗せることもできます。重量は約5.6kgと軽量なので、数キロに及ぶ長距離移動も楽々。飛行機での旅行でも重量制限を超えることはありません。 [他モデルとの比較] ・Ranger vs. Mule 川では、ほとんどのトリップでは、ミュールよりもレンジャーの方が便利です。レンジャーは足を伸ばしてゆったりと過ごせるスペースが広く、荷物の積載量も多く、犬や子供を乗せるのに最適です。ミュールは川から降りる際、より軽量でコンパクトに収納できるため、ハイキング込みのパックラフティング、川から上がる際にも便利です。 ・Ranger vs. Forager 多くの方は、大人2人、または複数のお子様とペットを乗せるため、ヘラジカ狩りをしたい場合など、余裕のある積載のあるフォレジャーを選びます。しかし、子供1人、犬1匹、そして鹿、ヘラジカなど狩りを目的としたソロパドラーにとっては、水上を漕ぐにはレンジャーの方が漕ぎやすいボートとなります。また、レンジャーはハイキングトリップの行き帰りにも持ち運びやすく、収納力も抜群です。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、バウハンドル×1、スターングラブループ×4、スターンストラッププレート×2、荷物をタイダウンするための側面の軽量Dリング×4 ・シート / レンジャーフロアパッド（フルレングス）、レンジャーレースインシート、インフレータブルシートバック ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット、カーゴフライ [セルフベイラー] レンジャーは、セルフベイラー構成でのみです。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのレンジャーは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：1人パドラーの場合は、最大約136kgまで、追加の人またはペットとの合計重量は約181.43kgまで。 ・積載物：カーゴフライ内に最大約63.5kgの荷重で最適なパフォーマンスを発揮してくれます。状況やパドラーの経験に応じて最大約136kgまで積載可能です。 ・狩猟用途：ハンターに加えて、個人装備約45.3kg、動物の重量約113.3kg。状況に応じてさらに重量を約181.43kgまで増やすことも可能です。 整った条件下では、フラットウォーターで最大約340kgまでです。 [寸法とサイズ] ・外寸（長さ）：284cm ・外寸（幅）：104cm ・内寸（長さ）：149cm ・内寸（幅）：41cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・420dセルフベイラー 、カーゴフライ 約5.4kg（キットウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [セルフベイラー] セルフベイラー構成は、比較的温暖な気候、素早い乗り降り、そして「ダウンリバーはやっぱりセルフベイラー」というセットアップを好む方に最適です。セルフベイラーフロアはパックラフトを安定させ、ホワイトウォーターなどの難しい場所でのダウンリバーをサポートします。排水する必要はありません！アルパカラフト社のセルフベイリング設計は、後部に軽量な3/4レングス、厚さ7インチのシートを備え、スリーブで保護されています。また、前部には頑丈なバッフル付きフットブレースが付いており、足を水から守ります。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのミュールは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・セルフベイラー 、カーゴフライ：約4.0kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウスグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [セルフベイラー] セルフベイラー構成は、比較的温暖な気候、素早い乗り降り、そして「ダウンリバーはやっぱりセルフベイラー」というセットアップを好む方に最適です。セルフベイラーフロアはパックラフトを安定させ、ホワイトウォーターなどの難しい場所でのダウンリバーをサポートします。排水する必要はありません！アルパカラフト社のセルフベイリング設計は、後部に軽量な3/4レングス、厚さ7インチのシートを備え、スリーブで保護されています。また、前部には頑丈なバッフル付きフットブレースが付いており、足を水から守ります。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのミュールは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・セルフベイラー 、カーゴフライ：約3.8kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。記載されている重量は210dバージョンのものです。420dの場合は約0.27kg追加となります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約3.47kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット ※スプレースカートは別売 [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約3.2kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。記載されている重量は210dバージョンのものです。420dの場合は約0.27kg追加となります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのミュールは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約3.47kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。記載されている重量は210dバージョンのものです。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ミュールは、フラットウォーター、ライトウォーター、バックカントリーでのハンティング、そして愛犬との水遊び（犬はパックラフティングが大好きです！ミュール前部の余裕のあるスペースは、四つ足の親友を連れて行くのに最適です！）に適した多目的なアドベンチャーパックラフトです。体格の大きいパドラーや、リバートリップで少し多めに荷物を持って行きたい方にもぴったりのサイズです。 ミュールは、センターバックスターンを備えた大容量の船体を採用し、浮力と積載量を最大限に高めています。そのため、ご自身と必要なギアをすべて楽に運ぶことができます。船首は緩やかに傾斜しているため、足元のスペースが広く、かさばる荷物の持ち運びも楽々です。 ミュールは、オープンデッキ、リムーバブルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリングの3つのデッキ構成からお選びいただけます。さらに、革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能です。 カスタムラボでは、ホワイトウォーター対応のGnarmuleなど、追加オプションもご用意しています。レジャーで楽しむ方にも、本格的なビッグミッションに挑戦したい方にも、ミュールはきっとご満足いただけます。 210dバージョンと420dバージョンをご用意していますので、パッキング性能を重視する場合は210d、よりタフな環境で使用する場合は420dをお選びください。 [他モデルとの比較] ・Mule vs. Caribou vs. Ranger ミュールはカリブーよりも足元スペースと荷物容量が広く、レンジャーよりもパッキング時に優しい重量とサイズです。ハイキング要素の強いパックラフティングで、重量と荷物の容量を重視する場合はカリブーを、パックラフト内に余裕のあるスペースを確保したい場合はレンジャーをおすすめしますが、汎用性、多目的性を求めるならミュールがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×2、バウハンドル×1、ストラッププレート×2 ・シート / クラシックシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または、420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのミュールは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：一人の場合は最大約117kg、追加の人または犬を加えた場合は合計約136kgまで。 ・積載物：カーゴフライに最大約45kg、また、条件とパドラーの経験値により最大約90kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約45kg＋獲物68kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 272kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：173cm〜203cm ・外寸（長さ）：254cm ・外寸（幅）：97cm ・内寸（長さ）：132cm ・内寸（幅）：39cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約3.2kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※重量にはシートと装備品が含まれますが、スタッフサック、インフレーションバッグ、修理キットは含まれないキットウェイトです。記載されている重量は210dバージョンのものです。420dの場合は約0.27kg追加となります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。

ハイブリッドバウバッグのみライナーなしの販売商品です。 ハイブリッドバウバッグは、水上での必需品を収納する濡れた物と乾いた物の両方に素早くアクセス可能なバッグです。 バッグは、4つのクイックアタッチバックルでアルパカラフト前面のグラブループに取り付けられます。頑丈なジッパー（止水ジッパーではありません）は片手で操作でき、出し入れが簡単です。 ポギー、ウォーターボトル、ポンプなどの濡れた物は、排水用のメッシュ底が付いたメインバッグに収納できます。 乾いた物、濡らしたくない物は別途、ハイブリッドバウバッグライナー、ラップバッグ、またはお好みの小型ドライバッグに収納してください。ドライバッグ全体を引き出して、膝の上で必要なものを取り出せるので、ボートのバウでバッグの中を整理する手間が省けるのでとても便利です！ サイズ / 容量 ・ハイブリッドバウバッグ : 24.5L 重さ ・ハイブリッドバウバッグ : 約243g ※当ショップで販売している在庫切れ商品は、海外メーカーよりお取り寄せ可能となります。 ただし、海外からの輸送コストが高額なため、一定数のご注文がまとまってから発注を行っております。 そのため、ご注文のタイミングによっては、お取り寄せ・発送までお時間をいただく場合がございます。 単品での即時お取り寄せはお受けできない場合がございますので、あらかじめご了承のうえご注文ください。 入荷状況や次回発注のタイミングについては、お気軽にお問い合わせください。

スクラップトートバッグは、パックラフトと同じ生地で作られた防滴仕様のカラフルなバッグです。裁断室で余ったパックラフトの廃材を使って、コロラド州マンコスで作られています。 毎日の必需品やちょっとした買い物にぴったりのサイズです。バッグは一つ一つ異なりますが、複数のカラーテーマからお選びいただけます。 寸法: 幅約27.9cm x 奥行き15cm x 高さ33cm ※当ショップで販売している一部商品は、海外メーカーよりお取り寄せとなります。 海外からの輸送コストが高額なため、一定数のご注文がまとまってから発注を行っております。 そのため、ご注文のタイミングによっては、お取り寄せ・発送までお時間をいただく場合がございます。 単品での即時お取り寄せはお受けできない場合がございますので、あらかじめご了承のうえご注文ください。 入荷状況や次回発注のタイミングについては、お気軽にお問い合わせください。

接続パーツがゲートキーパーロックフックになった新型のLapBagです。 パックラフト上で必要なもの（スナックなどの行動食、ウォーターボトル、日焼け止め、着替えの服など）を手元にまとめて収納できる便利な防水バッグです。 設置箇所は座席シート前の股下部分。漕ぎながらでも必要な物にすぐアクセスできます。 ラップバッグには、NiteIze社が開発したT-Zipよりも軽い力で開閉可能な防水仕様のTRU®ジッパーを採用。 旧型は接続パーツに樹脂製Dリング、新型はゲートキーパーロックフックを備えています。 サイズ: 10L ※旧型ラップバッグは、接続パーツが樹脂製Dリングのため、フロアトグル付きのパックラフトに対応。 適合機種は、クラシック、ミュール、エクスペディション、スカウト、リフュージ、カリブーです。 新型ラップバッグは、接続パーツがゲートキーパーロックフックに変更されたことで、フォーレジャー、ランデブー、ゴーストを除く旧モデルを含む多くのモデルに対応（※旧モデルウルヴァリンとナーワルには取り付け不可）するようになりました。もちろんメイジのセルフベイラー艇にもOK。 お使いのモデルへの取り付け可否については、お気軽にお問い合わせください。 サイズ / 容量 ・10L 200d Blue Oxford ※当ショップで販売している在庫切れ商品は、海外メーカーよりお取り寄せ可能となります。 ただし、海外からの輸送コストが高額なため、一定数のご注文がまとまってから発注を行っております。 そのため、ご注文のタイミングによっては、お取り寄せ・発送までお時間をいただく場合がございます。 単品での即時お取り寄せはお受けできない場合がございますので、あらかじめご了承のうえご注文ください。 入荷状況や次回発注のタイミングについては、お気軽にお問い合わせください。

実は、アルパカラフト社の創業者のシェリーは、15年以上にわたり、パックラフト・シーカヤックの開発に取り組んできました。これは、アルパカラフトの他のどのモデル開発よりも長い期間となります。この間、多くの良いアイデアが生まれては行き詰まり、、追い求めてきましたが、ここまで待つ価値があったことが証明されます。アリューシャンは、従来のシーカヤックに最も近い性能を備えながら、パックラフトの利点を生かしたインフレータブル式のパッキング性能でアドバンテージを実現しました！ アリューシャンは、洗練された先進的なスレンダーバッフルドハルにスピード、効率性、安定性を融合。カーゴフライ内部収納システムを備え、数日間のアドベンチャーに最適です。その性能はヴァルキリー（アルパカラフト社のホワイトウォーターフラッグシップモデル）に匹敵し、厳しい外洋状況でもスムーズな追従性と機敏なハンドリングを実現します。4点式サイストラップ、フォーム式バックバンド、フルレングスのインフレータブルフロアパッド、レースインシート、スプレーデッキ、カーゴフライ、取り外し可能なスケグを装備したアリューシャンは、あらゆるスキルレベルに快適性、コントロール性、そして汎用性を提供します。 アリューシャンは、従来のシーカヤックに取って代わるものではありません。（あくまでも、パックラフト版のシーカヤックです！）預け荷物、小型飛行機、水上タクシーに簡単に収納できるため、シーカヤックで出かける場所が広がり、旅費を節約できます。 注：アリューシャンは高圧を保つことが必須です。ボートを完全に加圧し、シワをなくすには、別売のPack-A-Pumpが必要です。また、エマージェンシーギア、フットブレースとなる必需品を入れた小型ドライバッグを携行することもお勧めします。 [シーカヤックとして] アリューシャンは、海岸線や大きな湖を探検するパドラーにとって最適なアドベンチャー用シーカヤックです。もしもあなたが、幸運にもシーカヤックの名所の近くに住んでいる場合は、アリューシャンはハードシェルのシーカヤックの代わりにはなりません。しかし、遠方に居住していて飛行機でフィールドに行く必要がある場合、レンタルショップを利用するには費用と何かと制約があるかと思います。アリューシャンがあれば、世界中のどこへでも持って行くことができ、目的地に到着したらすぐに水上に出られる高性能シーカヤックを手に入れることができるという事です！ [オープンウォーターで] アリューシャンは、当社のラインナップの中で唯一、オープンウォーターでのパドリングに適したパックラフトです。しかし、オープンウォーターはクラスVのホワイトウォーターと同様に過酷で危険なため、適切な安全装備とバックアップを備えた経験豊富なエキスパートレベルのパドラーのみが挑戦する必要があります。 ※オープンウォーターは、岸から離れていて、遮るものが少ない広い水域。例えば、海でも外洋や沿岸でも岸から距離のある場所、大きな湖の岸から離れた場所で風が吹き抜ける距離が長い波が発生する場所となります。 [大河で] アリューシャンは、小規模な河川では操縦するには船体が長いため不向きですが、大きなフラットウォーター河川でのダウンリバーアドベンチャーには最適な選択肢です。 [他モデルとの比較] ・アリューシャン vs. チヌーク アリューシャンとチヌークのどちらかを選ぶ場合、伝統的なシーカヤックのルートや場所での冒険を重視するなら、アリューシャンをお選びください。プリンス・ウィリアム湾、サンファン諸島、ノルウェー、パタゴニアのフィヨルド、グレイシャー湾などがその例です。ハイキング、小規模な河川、そしてパックラフト＋ハイキングを計画して奥地へのトリップなど、多用途に使える高速フラットウォーター・パックラフトをお探しなら、チヌークが最適です。 アリューシャンは、オープンウォーター、沿岸探検、そして長い川でスピードを最大限に発揮したいパドラーのために設計された、パックラフト版のシーカヤックです。その代償として、チヌークよりも全長がさらに長く、数ポンド重いため、多くの持ち運びを必要とするセルフサポートルートや、より機動性が求められる小さい河川では、機動性に欠点となる可能性があります。 数日間の軽量なフラットウォーターエクスペディショントリップには、チヌークを、シーカヤックの性能とインフレータブルの収納性を兼ね備えたものをお求めの場合はアリューシャンをお選びください。 ・アリューシャン vs. ゼファー アリューシャンは従来のシーカヤックに最も近い性能を持ち、ゼファーは従来のレクリエーションカヤックに最も近い性能を持ちます。アリューシャンは寒冷な気候での沿岸でのパドリングに適しており、ゼファーは保護された暖かい海域でのワンデイトリップに適しています。 ゼファーは日帰りのレジャーカヤックとして最適で、地元のパドリングクラブでの温暖な水域へのトリップ、車にパックラフトを積んでロードトリップに出かけたり、次のビーチバケーションに持っていくのに最適です。ルーフラックに積載する必要や従来のボートのようなかさばり感がなく、定期的に気軽に出かけたり、カヤックで旅をしたりしたいパドラーに最適です。 [付属品] ・アタッチメント / スプレーデッキ上にバウバッグ取り付け用ストラッププレート×4、スターンストラッププレート×2、サイストラップDリング×2、アンクルループ×2、4点式サイストラップ用マルチスロットストラッププレート×2、シートタイ×2 ・シート / フルレングスのインフレータブル式ダブルフロアパッド、レースインシート、4点式サイストラップ、フォーム式バックバンド、カーゴフライ、取り外し可能なスケグ、スプレーデッキ、PEXリムポール（スプレースカートは別売りです。） ・マテリアル / オリジナル開発TPUコーティング400dベクトラン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [フラットウォータースプレーデッキ] アリューシャンには、波やしぶきからボートをドライに保つアリューシャンスプレーデッキが標準装備されています。スプレーデッキはカヤックスタイルの大型コックピットを備え、一体型のPEXスカートリムが付。アリューシャンスプレーデッキには、ギアを固定したり、BowBagを取り付けたりするための複数のストラッププレートが付いています。スプレースカートは別売りです。 [カーゴフライ] アリューシャンの標準オプションのカーゴフライは、究極のパックラフト用ギア収納システムです。スターンに気密性ジッパーが設置されており、チューブ内にギアを収納できます。このシステムにより、ギアをよりドライかつ安全に収納でき、低重心化によるパドリング性能の向上も実現します。カーゴフライは、エクスペディションにもパフォーマンス的にも、そしてあらゆるコンディションでのギアをドライに保つために最適なシステムです。 アルパカラフトのドライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中に荷物をそのまま詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた気室としても機能し、パックラフト本体がパンクした場合でも補助の気室となるので岸への移動を安全にしてくれます。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ※比較的狭い船体設計のため、腰回りの広いパドラーにはきつく感じられます。 [寸法とサイズ] ・外寸（長さ）：405cm ・外寸（幅）：85cm ・内寸（幅）：36cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ] ・約5.4kg ※ アリューシャンは、膝を曲げてサイストラップを締められるフィット感を実現されていますが、パフォーマンスを向上させるために脚を伸ばした状態でもサイストラップがフィットするように設計されています。身長約183cm以上または、約163cm未満のパドラーは、フィット感に問題が生じる可能性があります。アリューシャンはワンサイズモデルで、身長約173cmから約183cmのパドラー向けに最適化されています事をご了承ください。 ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

チヌークは、寒冷な気候のフラットウォーター水域での遠征トリップ向けに設計されています。長めの船体は従来のパックラフトよりも抵抗が少なく速く、航行軌跡も優れているため、より少ない労力でより長い距離を漕ぐことができます。3点式サイストラップ、バックバンド、レースインシート、スプレーデッキ、カーゴフライ内部収納、取り外し可能なスケグを装備し、過酷なコンディションでもコックピット内をドライな状態を保ち、コントロール力を維持してくれます。 様々な地形を楽しめる沿岸トリップ、数日間のフラットウォーターリバートリップ、カナダのような荒野でのトリップ、スカンジナビアの湖と川を巡るようなトリップにも最適です。 ホワイトウォーターには対応していませんが、3点式サイストラップは優れたコントロール性を提供し、クラスII程度のライトウォーターセクションを含む、長めのフラットウォーターリバートリップに最適です。 最高のパフォーマンスを得るには、チヌークを完全に加圧し、シート周辺のシワを防ぐために罰売りのPack-A-Pumpが必須です。また、フットブレースや水上での必需品の収納として、LapBagやBowBaglinerなどの小型ドライバッグやパックの使用もおすすめです。 [湖で] チヌークは、湖でのパドリングに最適なパックラフトです。従来のパックラフト設計よりも大幅に高速になり、優れた追従性と耐風性能を備え、優れた推進力で安全に目的地に到着することができます。カーゴフライの内部収納システムにより、ギアをドライに保ち、重心を低く保つことができて、長距離の航行でも快適に漕ぐことができます。例えば、ポーテージで複数の湖をむすんで航行するようなトリップや、整備されたカヌーポーテージルートのない長距離のポーテージを要するアドベンチャートリップに最適です。 [川で] チヌークは、エクスペディションレベルのフラットウォーターリバーボートとして最適です。従来のパックラフトよりも速く進むため、長距離の航行が容易、ハードシェルカヤックやカヌーに追いつくことさえ可能です！尚且つ、軽いホワイトウォーターセクションにも対応できる十分な操縦性を備えています。北海道の天塩川のような大河から、アラスカのノアタック川などの大河、カナダのバックカントリー、アメリカ中西部と北東部、スカンジナビア半島などの使用におすすめです。 [保護された沿岸地域で] チヌークは、保護された沿岸地域でのアドベンチャートリップに最適なボートです。外洋でのスピードや性能はアリューシャンには敵いませんが、川下り、複数の湖を巡るアドベンチャートリップ、グレイシャー湾周辺の冒険をどれか1艇のパックラフトでこなしたい方には、チヌークの方が適しています。また、長距離パドリングとハイキング、ポーテージを組み合わせた、様々な地形が楽しめる沿岸のトリップにも最適です。 [他モデルとの比較] ・チヌーク vs. アリューシャン チヌークは、アリューシャンよりも軽量、コンパクトで、収納しやすいため、重量が非常に重要になってくる、ポーテージを頻繁に繰り返す必要のあるトリップとなる、例えば、パウエル湖やカナダ楯状地などのフラットウォーターを探検するようなスタイルの川下りや湖でのトリップに最適です。 アリューシャンは、オープンウォーター、沿岸探検、そして長い川でスピードを最大限に発揮したいパドラーのために設計された、パックラフト版のシーカヤックです。その代償として、チヌークよりも全長がさらに長く、数ポンド重いため、多くの持ち運びを必要とするセルフサポートルートや、より機動性が求められる小さい河川では、機動性に欠点となる可能性があります。 数日間の軽量なフラットウォーターエクスペディショントリップには、チヌークを、シーカヤックの性能とインフレータブルの収納性を兼ね備えたものをお求めの場合はアリューシャンをお選びください。 ・チヌーク vs. ゼファー チヌークとゼファーは同じ船体を採用しているため、水上での航続距離と速度は同等性能です。チヌークはスプレーデッキ、カーゴフライ内部収納システム、3点式サイストラップを備え、さらに遠征に最適な仕様となっています。寒冷な水域や数日間の及ぶ荷物の運搬が必要なトリップに最適です。 ゼファーは日帰りのレジャーカヤックとして最適で、地元のパドリングクラブでの温暖な水域へのトリップ、車にパックラフトを積んでロードトリップに出かけたり、次のビーチバケーションに持っていくのに最適です。ルーフラックに積載する必要や従来のボートのようなかさばり感がなく、定期的に気軽に出かけたり、カヤックで旅をしたりしたいパドラーに最適です。 [付属品] ・アタッチメント / スプレーデッキ上にストラッププレート×4、バウハンドル×1、スターンハンドル×1、サイストラップDリング×2、アンクルループ×2、サイストラップ用マルチスロットストラッププレート×2、バックバンドスタビライザー用ストラッププレート×2、シートタイ×2 ・シート / レースインシート、3点式サイストラップ、フォーム式バックバンド、カーゴフライ、取り外し可能なスケグ、フラットウォータースプレーデッキ、PEXリムポール（スプレースカートは別売りです。） ・マテリアル / オリジナル開発TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [フラットウォータースプレーデッキ] チヌークには、雨、水しぶき、パドルの水滴などからボートコックピット内をドライに保つフラットウォータースプレーデッキが標準装備されています。スプレーデッキはカヤックスタイルの大型コックピットを備え、一体型のPEXスカートリムが付属しています。スプレースカートは別売りです。 [カーゴフライ] チヌークの標準オプションのカーゴフライは、究極のパックラフト用ギア収納システムです。スターンに気密性ジッパーが設置されており、チューブ内にギアを収納できます。このシステムにより、ギアをよりドライかつ安全に収納でき、低重心化によるパドリング性能の向上も実現します。カーゴフライは、エクスペディションにもパフォーマンス的にも、そしてあらゆるコンディションでのギアをドライに保つために最適なシステムです。 アルパカラフトのドライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中に荷物をそのまま詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた気室としても機能し、パックラフト本体がパンクした場合でも補助の気室となるので岸への移動を安全にしてくれます。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約108kg [寸法とサイズ] ・外寸（長さ）：332cm ・外寸（幅）：82.5cm ・内寸（幅）：36.2cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ] ・約4.1kg ※ チヌークは、膝を曲げてサイストラップを締められるフィット感を実現しながらも、ダウンリバーでのパフォーマンスを向上させるために脚を伸ばした状態でもサイストラップがフィットするように設計されています。身長約183cm以上または、約163cm未満のパドラーは、フィット感に問題が生じる可能性があります。チヌークはワンサイズモデルで、身長約173cmから約183cmのパドラー向けに最適化されています事をご了承ください。 ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

旅行に出かけてパドリングを楽​​しみたい！旅先でカヤックを楽しむ時、飛行機の場合はレンタカーを探す必要があったり、車で行く場合は重いカヤックを車のルーフに積載する必要があります。ゼファーなら、旅行や趣味のカヤックの煩わしさをすべて解消してくれます！ 長めの船体により、従来のパックラフトよりも抵抗が少なくスピードが出ます、フラットウォーターでの、早朝パドリングクラブでのセッションにも参加可能！ 車やダッフルバッグに詰め込んで簡単に旅行にも持って行けます。レースインシート、バックバンド、取り外し可能なスケグを備え、快適性と安定性を兼ね備え、お手頃価格で静水域を気軽に探検できます。 最高のパフォーマンスを得るには、ゼファーに十分な圧力をかけ、シート周辺のシワを防ぐために、別売のPack-A-Pumpが必須です。また、LapBagやBowbagLinerなどの小型ドライバッグやパックは、フットブレースとして、また水上での必需品の収納にも最適です。 [湖で] ゼファーは、フラットウォーター河川や湖で日帰り旅行をするパドラー、パックラフト上にスペースを必要としないパドラーにとっては理想的なパックラフトとなります。 また、車にパックラフトを積んでおきたい方、カヤックラックを持ちたくない方にも最適です。また、旅行先へ飛行機で移動できるバケーション用パックラフトとしても最適です。ゼファーは、軽量で収納性に優れたインフレータブルパッケージでありながら、優れたパフォーマンスを発揮してくれるニュータイプのパックラフトです！ [川で] ゼファーに適していない河川は、ライトウォーター、ホワイトウォーター、激流河川には適していませんが、下流域などのフラットウォーター河川でのダウンリバーには最適です。北海道で言えば、天塩川や釧路川（源流部を除く）にも最適でしょう。アメリカであれば、主要都市付近の河川、ヨーロッパの低地河川の探検にも最適なパックラフトとなるでしょう。 旅行中、仕事前にちょっと漕ぎ出したいパドリングに夢中な方にもおすすめです。 [他モデルとの比較] ・ゼファーvs.チヌーク ゼファーとチヌークは、同じ細長い船体デザインをしていますが、構造と最終的使用用途は異なります。ゼファーはオープンビルドで、カーゴフライの内部収納やサイストラップはありません。湖、フラットウォーター河川、暖かく安全な沿岸でも保護された水域での日帰り旅行に最適です。ホワイトウォーター、風が強く波の高い湖や沿岸水域にはお勧めしません。レクリエーションカヤックのパックラフト版と言えるでしょう。ルーフラックや従来のボートのようなかさばりを感じることなく、定期的に出かけたり旅行したりしたいパドラーに最適です。 一方、チヌークはスプレーデッキ、3点式サイストラップ、そしてカーゴフライ内部収納システムを備えていますので、水温が低い時、数日間のフラットウォーターを漕ぎ続けるようなトリップ、そして風や小波といった荒れたコンディションに最適となります。また、川下りで時々発生すしてコックピットに入ってくるような小波にも対応可能です。チヌークは汎用性が高いですが、メンテナンスやパーツの取り付け作業が増えます。 ・ゼファーvs.アリューシャン ゼファーはレクリエーションカヤックのパックラフト版、アリューシャンはシーカヤックのパックラフト版という捉え方をしてください。どちらも預け荷物に簡単に入れられるため、飛行機での旅行に最適ですが、ゼファーは穏やかな湖、川、または保護された沿岸水域でのレクリエーションパドリングに限定。アリューシャンはより速く、荒れた水域でも優れた性能を発揮し、保護されていない外洋でも航行できる唯一のパックラフトです。 ・ゼファーvs.カリブー ゼファーはカリブーよりも速く、より流線型なので、フラットウォーター水域での日帰り旅行に重点を置く方に最適です。カリブーはより汎用性が高く、フラットウォーター水域での日帰りトリップからバックカントリーへの遠征、山間の湖、バイクラフティングまで、幅広い旅行に最適な万能パックラフトです。 ・ゼファーvs.レクリエーショナルカヤック ゼファーは、レクリエーションカヤックのパックラフト版です。レクリエーションカヤックは、フラットウォーター水域で楽しく遊べる、手頃な価格のボートです。しかし、陸上では重くて扱いにくいため、ガレージに保管したり、車で運んだり、飛行機に持ち込んだりするのは現実的ではありません。ゼファーは、レクリエーションカヤックでできることすべてを、パッキングして旅行可能にしてくれます。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、バウハンドル×1、スターンハンドル×1、Dリング×2、シートタイ×2 ・シート / レースインシート、フォーム式バックバンド、取り外し可能なスケグ ・マテリアル / オリジナル開発TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適で穏やかな条件、暖かい水温に最適です。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約108kg [寸法とサイズ] ・外寸（長さ）：332cm ・外寸（幅）：82.5cm ・内寸（幅）：36.2cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ] ・オープンデッキ：約3.6kg ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

雪上でのスリルを求めるアドレナリンジャンキーパックラフターのためのスレッド(ソリ)です！ アルパカラフト社のスノースポーツ愛好家によって設計されたこのそりは、雪遊びをワンランクアップさせてくれます！空気力学に基づいた形状と、最先端のパックラフト素材で、斜面を滑らかに滑り降り、あなたをきっと満足させてくれます。 普通のそりでは物足りなくなった方は、ジャンプ、バンプ、カーブをしながら、冬の興奮の限界を押し広げましょう！また、パックラフトと同じようにインフレータブル式で梱包可能なので、どこにでも持ち運ぶことができます。 耐久性を念頭に作られたアルパカ・アドレナリン・スレッドは、過酷なそり遊びにも耐えうるようにハンドメイドで製造されています。パックラフト同様の高性能素材で、長寿命と耐久性を実現、何シーズンも斜面でのスリルをお楽しみいただけます。このそりは雪上専用で、氷、砂利、木、岩などの上での使用はできません。バックカントリーでのそり遊びに最適です。 ※免責事項 ・18歳以上の方が使用してください。 ・この製品の使用には、怪我や死亡のリスクが伴います。 ・自己責任でご使用ください。本製品にはブレーキやステアリング機能はございません。 ・使用中は必ずヘルメットなど、保護具を着用してください。 ・雪面専用です。氷、砂利、木、岩などは使用できません。 ・そり遊びはとっても楽しいはずですが、とても怪我をしやすいことをご理解ください。 ・これは、遊具なので専門的な捜索救助の状況での使用はしないでください。 ＜寸法＞ 長さ約101cm × 幅66cm × 厚さ約16.5cm ＜重さ＞ 約1.22kg ＜カラー＞ アークティックブルー (写真のような 2トーンカラーではなく、単色のアークティックブルーとなります。) ＜製造場所＞ アメリカ合衆国コロラド州

Nobdody'sの2025年秋からの新作 " Sensei "です。 Nobdody'sのフルバラクラバのGuruにインスパイアされた " Sensei " は、ポリエステルとスパンデックスの混紡素材で作られた、非断熱性のフラットブリム（平らなつば付）・バラクラバです。 この帽子は、水辺や水上での暖かい日や山でのあらゆるコンディションの日に着用できるようデザインされています。 ・温暖な気温で最適なウォーターハットとして！ ・もちろんヘルメットの下に快適にフィットしてくれてポリエステルとスパンデックス素材が頭を暖かく保ってくれます！（冬の山では別途ヘルメットかビーニーで保温すると良いでしょう！） ・平らなつばが太陽や雨から顔を守ってくれます！ ・強風のコンディションでも後頭部のバックル付きの引き紐で帽子が飛ばされません！ ・ボートを使ったドリフトフィッシングや一日中、川や湖に立ち込むアングラー、パドルスポーツだけではなくカイトボーディング、キャニオニング、サーフィンなどあらゆる冷水スポーツの防寒にも最適です！ ・ヘルメットのあるなしに関わらずスタイリッシュ！（ここが一番大事！） もう、なんとなくお気づきかもしれませんが、冷涼だけでなく温暖な季節にもマッチしたSenseiです！（Nobdody'sを一年中被ることができるようになりました！） Senseiの素材は伸縮性とフィット感があるので、どちらのサイズもほとんどの頭にフィットします。 頭周りのサイズは、S/Mは55cm、L/XLは57cmを参考にしてください。 もちろんヘルメットの下に被ることもできるので、頭のサイズに合わせてお選びください。 日本で " Nobdody's " をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ブランドストーリーをご紹介します。 コロンビア川峡谷のほとりの町、太陽と雨が出会うワシントン州ホワイトサーモンを拠点としてデザインされ、テストされています。（ホワイトウォーターカヤックで有名なコロンビア川に注ぎ込むホワイトサーモンリバー、リトルホワイトサーモンリバーの名前で知っている方も多いと思います。） 熱心なホワイトウォーターカヤッカーでもある共同経営者のSamとSarinaは、一年中パドリングを楽しめる快適でスタイリッシュなスカルキャップをデザインしようと考えました。グランドキャニオンのカヤック中に防寒のスカルキャップをかぶりましたが、日差しを遮る事ができなかった事、スカルキャップとつば付のキャップをかぶってヘルメットをかぶる事は不可能だった事が製品アイディアの始まりです。 最初の 12 個の試作品は、Samの空き部屋にあるSarinaの家庭用ミシンで作られましたが、設計上の問題点に手を差し伸べてくれたのが、フッドリバー（コロンビア川を挟んで対岸の町）にオフィスを構えるホワイトウォーターアパレル会社、日本のパドラーの皆さんもご存知のIR(イマージョンリサーチ)社の友人たちが、専門設備と業界知識を駆使して試作品の製造を手伝い、量産にマッチする帽子を完成させることができました。

Nobdody'sの2025年秋からの新作 " Sensei "です。 Nobdody'sのフルバラクラバのGuruにインスパイアされた " Sensei " は、ポリエステルとスパンデックスの混紡素材で作られた、非断熱性のフラットブリム（平らなつば付）・バラクラバです。 この帽子は、水辺や水上での暖かい日や山でのあらゆるコンディションの日に着用できるようデザインされています。 ・温暖な気温で最適なウォーターハットとして！ ・もちろんヘルメットの下に快適にフィットしてくれてポリエステルとスパンデックス素材が頭を暖かく保ってくれます！（冬の山では別途ヘルメットかビーニーで保温すると良いでしょう！） ・平らなつばが太陽や雨から顔を守ってくれます！ ・強風のコンディションでも後頭部のバックル付きの引き紐で帽子が飛ばされません！ ・ボートを使ったドリフトフィッシングや一日中、川や湖に立ち込むアングラー、パドルスポーツだけではなくカイトボーディング、キャニオニング、サーフィンなどあらゆる冷水スポーツの防寒にも最適です！ ・ヘルメットのあるなしに関わらずスタイリッシュ！（ここが一番大事！） もう、なんとなくお気づきかもしれませんが、冷涼だけでなく温暖な季節にもマッチしたSenseiです！（Nobdody'sを一年中被ることができるようになりました！） Senseiの素材は伸縮性とフィット感があるので、どちらのサイズもほとんどの頭にフィットします。 頭周りのサイズは、S/Mは55cm、L/XLは57cmを参考にしてください。 もちろんヘルメットの下に被ることもできるので、頭のサイズに合わせてお選びください。 日本で " Nobdody's " をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ブランドストーリーをご紹介します。 コロンビア川峡谷のほとりの町、太陽と雨が出会うワシントン州ホワイトサーモンを拠点としてデザインされ、テストされています。（ホワイトウォーターカヤックで有名なコロンビア川に注ぎ込むホワイトサーモンリバー、リトルホワイトサーモンリバーの名前で知っている方も多いと思います。） 熱心なホワイトウォーターカヤッカーでもある共同経営者のSamとSarinaは、一年中パドリングを楽しめる快適でスタイリッシュなスカルキャップをデザインしようと考えました。グランドキャニオンのカヤック中に防寒のスカルキャップをかぶりましたが、日差しを遮る事ができなかった事、スカルキャップとつば付のキャップをかぶってヘルメットをかぶる事は不可能だった事が製品アイディアの始まりです。 最初の 12 個の試作品は、Samの空き部屋にあるSarinaの家庭用ミシンで作られましたが、設計上の問題点に手を差し伸べてくれたのが、フッドリバー（コロンビア川を挟んで対岸の町）にオフィスを構えるホワイトウォーターアパレル会社、日本のパドラーの皆さんもご存知のIR(イマージョンリサーチ)社の友人たちが、専門設備と業界知識を駆使して試作品の製造を手伝い、量産にマッチする帽子を完成させることができました。

Nobdody'sの代表作のSoliの2025年秋モデルです。 クラシックな5パネルの天然ゴム製スカルキャップ。25年秋モデルのSoliは、カヤッカーでもあるアラスカのアーティスト Hailey Thompson（WaterColorWoods）とのコラボレーションデザインで、アラスカの生物がモチーフとなっています！ Nobdody'sの代表作Soliは、 ・寒い気温で特に最適なウォーターハットです！ ・ヘルメットの下に快適にフィットしてくれて天然ゴム素材が寒さの中でも頭を暖かく保ってくれます！ ・平らなつばが太陽や雨から顔を守ってくれます！ ・強風のコンディションでも後頭部のバックル付きの引き紐で帽子が飛ばされません！ ・あごに引き紐が付属していますが、カヤッカーの方は必要なければ引き紐のループに耳栓をセットすると便利！ ・ボートを使ったドリフトフィッシングや一日中、川や湖に立ち込むアングラー、パドルスポーツだけではなくカイトボーディング、キャニオニング、サーフィンなどあらゆる冷水スポーツの防寒にも最適です！ ・ヘルメットのあるなしに関わらずスタイリッシュ！（ここが一番大事！） もう、なんとなくお気づきかもしれませんが、北海道や他のエリアでの冷涼な季節にマッチしたSoliです！ サイズはヘルメットのサイズに合わせて設計されていて、どちらのサイズもほとんどの頭にフィットするように伸縮します。 頭周りのサイズは、S/Mは55cm（昨年モデルより1cm大きくなりました）、L/XLは57cmを参考にしてください。 S/Mはスカルキャップのようにタイトにフィットし、L/XLはビーニーのようにルーズにフィットします。今シーズンより、ネオプレーンから天然ゴムに素材が変更になり環境配慮の観点に加えて、伸縮性があるので、ヘルメットの下にどちらのサイズでも同じようにフィットするはずです。 それでもどちらのサイズを選べばいいかわからない場合は、以下をお知らせください。 ・ヘルメットのメーカー、モデル、サイズ（例：Sweet Protection Wanderer M/L） ・帽子をかぶらない状態でのヘルメットのフィット感（ぴったりフィットするか、多少ゆとりがあるか） 日本で " Nobdody's " をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ブランドストーリーをご紹介します。 コロンビア川峡谷のほとりの町、太陽と雨が出会うワシントン州ホワイトサーモンを拠点としてデザインされ、テストされています。（ホワイトウォーターカヤックで有名なコロンビア川に注ぎ込むホワイトサーモンリバー、リトルホワイトサーモンリバーの名前で知っている方も多いと思います。） 熱心なホワイトウォーターカヤッカーでもある共同経営者のSamとSarinaは、一年中パドリングを楽しめる快適でスタイリッシュなスカルキャップをデザインしようと考えました。グランドキャニオンのカヤック中に防寒のスカルキャップをかぶりましたが、日差しを遮る事ができなかった事、スカルキャップとつば付のキャップをかぶってヘルメットをかぶる事は不可能だった事が製品アイディアの始まりです。 最初の 12 個の試作品は、Samの空き部屋にあるSarinaの家庭用ミシンで作られましたが、設計上の問題点に手を差し伸べてくれたのが、フッドリバー（コロンビア川を挟んで対岸の町）にオフィスを構えるホワイトウォーターアパレル会社、日本のパドラーの皆さんもご存知のIR(イマージョンリサーチ)社の友人たちが、専門設備と業界知識を駆使して試作品の製造を手伝い、量産にマッチする帽子を完成させることができました。

Nobdody'sの代表作のSoliの2025年秋モデルです。 クラシックな5パネルの天然ゴム製スカルキャップ。25年秋モデルのSoliは、カヤッカーでもあるアラスカのアーティスト Hailey Thompson（WaterColorWoods）とのコラボレーションデザインで、アラスカの生物がモチーフとなっています！ Nobdody'sの代表作Soliは、 ・寒い気温で特に最適なウォーターハットです！ ・ヘルメットの下に快適にフィットしてくれて天然ゴム素材が寒さの中でも頭を暖かく保ってくれます！ ・平らなつばが太陽や雨から顔を守ってくれます！ ・強風のコンディションでも後頭部のバックル付きの引き紐で帽子が飛ばされません！ ・あごに引き紐が付属していますが、カヤッカーの方は必要なければ引き紐のループに耳栓をセットすると便利！ ・ボートを使ったドリフトフィッシングや一日中、川や湖に立ち込むアングラー、パドルスポーツだけではなくカイトボーディング、キャニオニング、サーフィンなどあらゆる冷水スポーツの防寒にも最適です！ ・ヘルメットのあるなしに関わらずスタイリッシュ！（ここが一番大事！） もう、なんとなくお気づきかもしれませんが、北海道や他のエリアでの冷涼な季節にマッチしたSoliです！ サイズはヘルメットのサイズに合わせて設計されていて、どちらのサイズもほとんどの頭にフィットするように伸縮します。 頭周りのサイズは、S/Mは55cm（昨年モデルより1cm大きくなりました）、L/XLは57cmを参考にしてください。 S/Mはスカルキャップのようにタイトにフィットし、L/XLはビーニーのようにルーズにフィットします。今シーズンより、ネオプレーンから天然ゴムに素材が変更になり環境配慮の観点に加えて、伸縮性があるので、ヘルメットの下にどちらのサイズでも同じようにフィットするはずです。 それでもどちらのサイズを選べばいいかわからない場合は、以下をお知らせください。 ・ヘルメットのメーカー、モデル、サイズ（例：Sweet Protection Wanderer M/L） ・帽子をかぶらない状態でのヘルメットのフィット感（ぴったりフィットするか、多少ゆとりがあるか） 日本で " Nobdody's " をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ブランドストーリーをご紹介します。 コロンビア川峡谷のほとりの町、太陽と雨が出会うワシントン州ホワイトサーモンを拠点としてデザインされ、テストされています。（ホワイトウォーターカヤックで有名なコロンビア川に注ぎ込むホワイトサーモンリバー、リトルホワイトサーモンリバーの名前で知っている方も多いと思います。） 熱心なホワイトウォーターカヤッカーでもある共同経営者のSamとSarinaは、一年中パドリングを楽しめる快適でスタイリッシュなスカルキャップをデザインしようと考えました。グランドキャニオンのカヤック中に防寒のスカルキャップをかぶりましたが、日差しを遮る事ができなかった事、スカルキャップとつば付のキャップをかぶってヘルメットをかぶる事は不可能だった事が製品アイディアの始まりです。 最初の 12 個の試作品は、Samの空き部屋にあるSarinaの家庭用ミシンで作られましたが、設計上の問題点に手を差し伸べてくれたのが、フッドリバー（コロンビア川を挟んで対岸の町）にオフィスを構えるホワイトウォーターアパレル会社、日本のパドラーの皆さんもご存知のIR(イマージョンリサーチ)社の友人たちが、専門設備と業界知識を駆使して試作品の製造を手伝い、量産にマッチする帽子を完成させることができました。

Nobdody'sの代表作のSoliの2025年秋モデルです。 クラシックな5パネルの天然ゴム製スカルキャップ。25年秋モデルのSoliは、カヤッカーでもあるアラスカのアーティスト Hailey Thompson（WaterColorWoods）とのコラボレーションデザインで、アラスカの生物がモチーフとなっています！ Nobdody'sの代表作Soliは、 ・寒い気温で特に最適なウォーターハットです！ ・ヘルメットの下に快適にフィットしてくれて天然ゴム素材が寒さの中でも頭を暖かく保ってくれます！ ・平らなつばが太陽や雨から顔を守ってくれます！ ・強風のコンディションでも後頭部のバックル付きの引き紐で帽子が飛ばされません！ ・あごに引き紐が付属していますが、カヤッカーの方は必要なければ引き紐のループに耳栓をセットすると便利！ ・ボートを使ったドリフトフィッシングや一日中、川や湖に立ち込むアングラー、パドルスポーツだけではなくカイトボーディング、キャニオニング、サーフィンなどあらゆる冷水スポーツの防寒にも最適です！ ・ヘルメットのあるなしに関わらずスタイリッシュ！（ここが一番大事！） もう、なんとなくお気づきかもしれませんが、北海道や他のエリアでの冷涼な季節にマッチしたSoliです！ サイズはヘルメットのサイズに合わせて設計されていて、どちらのサイズもほとんどの頭にフィットするように伸縮します。 頭周りのサイズは、S/Mは55cm（昨年モデルより1cm大きくなりました）、L/XLは57cmを参考にしてください。 S/Mはスカルキャップのようにタイトにフィットし、L/XLはビーニーのようにルーズにフィットします。今シーズンより、ネオプレーンから天然ゴムに素材が変更になり環境配慮の観点に加えて、伸縮性があるので、ヘルメットの下にどちらのサイズでも同じようにフィットするはずです。 それでもどちらのサイズを選べばいいかわからない場合は、以下をお知らせください。 ・ヘルメットのメーカー、モデル、サイズ（例：Sweet Protection Wanderer M/L） ・帽子をかぶらない状態でのヘルメットのフィット感（ぴったりフィットするか、多少ゆとりがあるか） 日本で " Nobdody's " をご存知ではない方もいらっしゃると思いますので、ブランドストーリーをご紹介します。 コロンビア川峡谷のほとりの町、太陽と雨が出会うワシントン州ホワイトサーモンを拠点としてデザインされ、テストされています。（ホワイトウォーターカヤックで有名なコロンビア川に注ぎ込むホワイトサーモンリバー、リトルホワイトサーモンリバーの名前で知っている方も多いと思います。） 熱心なホワイトウォーターカヤッカーでもある共同経営者のSamとSarinaは、一年中パドリングを楽しめる快適でスタイリッシュなスカルキャップをデザインしようと考えました。グランドキャニオンのカヤック中に防寒のスカルキャップをかぶりましたが、日差しを遮る事ができなかった事、スカルキャップとつば付のキャップをかぶってヘルメットをかぶる事は不可能だった事が製品アイディアの始まりです。 最初の 12 個の試作品は、Samの空き部屋にあるSarinaの家庭用ミシンで作られましたが、設計上の問題点に手を差し伸べてくれたのが、フッドリバー（コロンビア川を挟んで対岸の町）にオフィスを構えるホワイトウォーターアパレル会社、日本のパドラーの皆さんもご存知のIR(イマージョンリサーチ)社の友人たちが、専門設備と業界知識を駆使して試作品の製造を手伝い、量産にマッチする帽子を完成させることができました。

「湖も川も夏の暖かい季節には瀬の少ない穏やかな流れの川にもチャレンジしたい！はたまた、自転車を使用したパックラフティングも気になっている。」そんな方にフィットするアルパカラフトのカリブー オープンデッキです。まず、最初の一艇をゲットしてパックラフトにチャレンジしてみたい方には最適な艇となるでしょう。 カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルからの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約2kg（ベースウェイト） / 約2.38kg（キットウェイト） / 約2.7kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW210dバージョンの数値です。STD210dの場合は、それぞれ約0.34kg増しとなります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルからの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約2.34kg（ベースウェイト） / 約2.72kg（キットウェイト） / 約3.04kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルからの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約2.1kg（ベースウェイト） / 約2.5kg（キットウェイト） / 約2.8kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW210dバージョンの数値です。STD210dの場合は、それぞれ約0.34kg増しとなります。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルからの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [オープンデッキ] オープン構成は、アルパカラフト社で最もシンプル、軽量、そして経済的な構成です。スプレーデッキやセルフベイラーのような性能を必要としない用途に最適です。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約2.44kg（ベースウェイト） / 約2.84kg（キットウェイト） / 約3.14kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002

「湖も川も夏の暖かい季節にはある程度の瀬のあるような流れの川にもチャレンジしたい！はたまた、自転車を使用したパックラフティングも気になっている。」そんな方にフィットするアルパカラフトのカリブー セルフベイラーです。まず、最初の一艇をゲットしてパックラフトにチャレンジしてみたい方、たまにはホワイトウォーターで遊びたい方には最適な艇となるでしょう。 カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルからの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [セルフベイラー] カリブーセルフベイラーは、比較的温暖な気候、素早い乗り降り、そして「ダウンリバーはやっぱりセルフベイラー」というセットアップを好む方に最適です。セルフベイラーフロアはパックラフトを安定させ、ホワイトウォーターなどの難しい場所でのダウンリバーをサポートします。排水する必要はありません！アルパカラフト社のセルフベイリング設計は、後部に軽量な3/4レングス、厚さ7インチのシートを備え、スリーブで保護されています。また、前部には頑丈なバッフル付きフットブレースが付いており、足を水から守ります。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・セルフベイラー 、カーゴフライ：約2.6kg（ベースウェイト） / 約2.83kg（キットウェイト） / 約3.17kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW 210dバージョンのものです。STD210dの場合は約0.34kg追加されます。 ※ご注文前に必ずご確認ください※ こちらの商品は、コロラドの工場にて一つひとつ製作されるハンドメイド品です。そのため、ご注文からお届けまでに約1ヶ月半ほどお時間をいただいております。製作・輸送の状況により、多少前後する場合もございますので、納期に余裕をもってご注文いただけますと幸いです。お急ぎの方はご注意くださいませ。 また、本商品は海外オーダー品のため、為替変動により販売価格が変動する場合がありますが、ご注文時の価格が適用されます。ご理解のうえご注文くださいますようお願いいたします。 保証等に関しては、FAQのページをご覧ください。 https://packhokkaido.base.shop/p/00002