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AlpackaRaft / アルパカラフト Mage メイジ 210d セルフベイラーカーゴフライジッパー付

¥279,000 税込

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メイジは、伝説のナーワールの船体の進化、改良と、画期的なヴァルキリーの性能特性を組み合わせた次世代のホワイトウォーターパックラフトです。その結果、アルパカラフト社がこれまでに作った中で最も速く、最もスムーズで、最も反応の良い伝統的なホワイトウォーターパックラフトの誕生となりました。

低容積のセンターパネル船尾は、エクスペディションやナーワルよりも長く幅が狭く、水線長が長くなっているため、最高速度と航跡精度が向上します。しかし、ヴァルキリーよりも軽量で、長距離航行に適した荷物の積載量を備えています。

船首と船尾のロッカーを微妙に増加させることで、ドロップからの発進や地形への突入時にもメイジをハイ&ドライな状態に保ってくれます。速度向上を犠牲にすることなく実現。

一体型のドロップフロアとフルレングスのインフレータブルパッドの剛性の高さから、ヴァルキリーと同様に二次安定性、エッジング、速度が最大限に高まります。

さらに、最高のフィット感とコントロールを実現するために、レースインホワイトウォーターシート、特許取得済みの 4 点式サイストラップ、バックバンド、ホワイトウォーターフットブレースを採用。

メイジはホワイトウォーターデッキとセルフベイラーの両方の仕様が用意されているため、用途やパドリング環境に合わせてカスタマイズできます。セルフベイラーの排水口にはメッシュ裏地のベンチュリフラップが付いており、特にサーフィン時のスピードアップとドライな状態を保ちます。

[2025年モデルの新機能]
メイジは2025年モデルの新型艇で、船体は生産終了となったウルヴァリンをベースにしています。改良のため、容積を縮小し、幅を狭く、全長を長くすることで、喫水線、航跡、エッジコントロール、そして状況に応じた適応性能を向上させました。

二次安定性、エッジング、そしてスピードを向上させるため、フルレングスのインフレータブルパッドを備えたワンピースドロップフロアを採用しました。このコンセプトは、マルチピースドロップフロアを採用したヴァルキリーから採用したものです。マルチピースドロップフロアは高性能ですが、重量とサイズが大きく、製造も複雑です。

ヴァルキリーから、マルチポイント調節式バックバンド、オフセットDリング、そしてレースイン式ホワイトウォータートップシートを採用し、最高の快適性とフィット感を実現しました。特許取得済みの最新版4点式サイストラップは、より優れたフィット感と快適性を実現しています。

最後に、メッシュ裏地のベンチュリフラップデザインを、セルフベイラー式床排水口に採用しました。ベンチュリフラップは水を容易に排水する一方で、底からの水の浸入を抑制するため、川下りの速度が上がり、サーフィン中に体をドライに保ってくれます。

サイズも新しくなり、ナーワールやエクスペディションなどの他のサイズのモデルでも標準化されました。ボートのサイズが衣類や自転車、カヤックなどの他のギアのサイズと近い、ぴったりとしたサイズ感を目指しています。

[他モデルとの比較]
・Mage vs. Gnarwhal vs. Expedition.
メイジはホワイトウォーターではあらゆる面で優れています。スピード、エッジの食い込みとエッジの保持力も優れています。地形をうまくトレースして、カービングやエディキャッチも得意です。ロールも楽ちんです。しかしながら、決して初心者向けではありません。

中級から上級のパックラフターにとって、メイジは良い選択肢となると思います。
ナーワールは、初心者から中級者のホワイトウォーターパックラフターにおすすめです。
エクスペディションは、フラットウォーター、ライトウォーター、ホワイトウォーター、バックパッキング中心のトリップに適した、より多用途なモデルです。

・Valkryie vs Mage.
ヴァルキリーは、特にクラスIV/Vのホワイトウォーターにおいて最高のパフォーマンスを発揮し、カヤックや熟練のパックラフターにおすすめです。メイジはより軽量で、よりコンパクトに収納でき、積載量も大きく、セルフベーラーも搭載されています。最高のホワイトウォーターパフォーマンスと汎用性を求める中級・上級パックラフターにおすすめです。

[付属品]
・アタッチメント / バウグラブループ×4、スターングラブループ×4、オフセットDリング、アンクルループ、サイストラップ固定のためのラダープレート、3ポジションバックバンド固定のためのラダープレート

・シート / フルレングスメイジフロアパッド (SB または WW 専用)、ホワイトウォーターレースインシート、ホワイトウォーターフットブレース、フォームバックバンド、特許取得済み 4 ポイントサイストラップ

・マテリアル / オリジナル開発のTPUコーティング210d、または420dナイロン（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA

・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット、カーゴフライ

[セルフベイラー]
メイジセルフベイラーは、温暖な気候、素早い乗り降り、そしてセルフベイリングのセットアップを好む方に最適です。メイジのセルフ・ベイリング・ホールは大きめになっており、メッシュの裏地とベンチュリフラップを備えています、従来のセルフ・ベイリング・ホールに比べて水の浸入を抑え、スピードが向上します。この新しいセルフベイリングのホールデザインはホワイトウォーターデッキモデルと同等のスピードを発揮してくれるので、セルフベイラーの抵抗によるスピードダウンは気にしなくて良くなりました！フリップして泳いでしまった場合でも、排水の必要はなく、すぐにセルフレスキューでボートに戻ることができます。

[カーゴフライジッパー]
カーゴフライ付きのメイジは、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。

カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。

インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。

[重量キャパシティ]
・パドラー：最大約100kgまでのパドラーにフィットします。それ以上の身体の大きいパドラーの方はナーワールをご検討ください。

・積載物：ホワイトウォーターでのパフォーマンスを最大限に高めるには約9～14kg、中程度のホワイトウォーターでは約23kg、グランドキャニオンのような大河での長期旅行では最大約45kgです。

[寸法とサイズ]
・パドラーの身長：Smallサイズ / 170cm未満、Mediumサイズ / 168cm〜180cm、Largeサイズ / 約175cm〜188cm、XLサイズ / 186cm〜198cm
※メイジは、膝を曲げて太ももストラップをしっかりと固定できるジャストサイズ設計ですが、ダウンリバーでのパフォーマンスを向上させるには、脚を少し伸ばした状態でご使用ください。サイズが中間の場合、小さいサイズの方が太ももストラップの固定性が高まります。

・外寸（長さ）：Smallサイズ / 239cm、Mediumサイズ / 246cm、Largeサイズ / 257cm、XLサイズ / 262cm

・外寸（幅）：Smallサイズ / 86cm、Mediumサイズ / 86cm、Largeサイズ / 89cm、XLサイズ / 87cm

・内寸（長さ）：Smallサイズ / 110cm、Mediumサイズ / 117cm、Largeサイズ / 124cm、XLサイズ / 132cm

・内寸（幅）：Smallサイズ / 40.5cm、Mediumサイズ / 37cm、Largeサイズ / 38cm、XLサイズ / 37.5cm

※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。

[重さ：ビルド構成毎]
・210dセルフベイラー、カーゴフライ
Samllサイズ - 約2.54kg（ベースウェイト） / 約3.74kg（キットウェイト） / 約4.08kg（コンプリートウェイト）
Mediumサイズ - 約2.63kg（ベースウェイト） / 約3.85kg（キットウェイト） / 約3.96kg（コンプリートウェイト）
Largeサイズ - 約2.72kg（ベースウェイト） / 約3.96kg（キットウェイト） / 約4.3kg（コンプリートウェイト）
XLサイズ - 約2.81kg（ベースウェイト） / 約4.08kg（キットウェイト） / 約4.42kg（コンプリートウェイト）

※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。

※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です（サイストラップとWWフットブレイスは除く約0.28kg分）。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。