カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約2kg（ベースウェイト） / 約2.38kg（キットウェイト） / 約2.7kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW210dバージョンの数値です。STD210dの場合は、それぞれ約0.34kg増しとなります。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ：約2.34kg（ベースウェイト） / 約2.72kg（キットウェイト） / 約3.04kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約2.1kg（ベースウェイト） / 約2.5kg（キットウェイト） / 約2.8kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW210dバージョンの数値です。STD210dの場合は、それぞれ約0.34kg増しとなります。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・オープンデッキ 、カーゴフライ：約2.44kg（ベースウェイト） / 約2.84kg（キットウェイト） / 約3.14kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [セルフベイラー] カリブーセルフベイラーは、比較的温暖な気候、素早い乗り降り、そして「ダウンリバーはやっぱりセルフベイラー」というセットアップを好む方に最適です。セルフベイラーフロアはパックラフトを安定させ、ホワイトウォーターなどの難しい場所でのダウンリバーをサポートします。排水する必要はありません！ [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・セルフベイラー 、カーゴフライ：約2.6kg（ベースウェイト） / 約2.83kg（キットウェイト） / 約3.17kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW 210dバージョンのものです。STD210dの場合は約0.34kg追加されます。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット [セルフベイラー] カリブーセルフベイラーは、比較的温暖な気候、素早い乗り降り、そして「ダウンリバーはやっぱりセルフベイラー」というセットアップを好む方に最適です。セルフベイラーフロアはパックラフトを安定させ、ホワイトウォーターなどの難しい場所でのダウンリバーをサポートします。排水する必要はありません！ [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・セルフベイラー 、カーゴフライ：約2.94kg（ベースウェイト） / 約3.17kg（キットウェイト） / 約3.51kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット ※スプレースカートは別売 [リムーバルホワイトウォーターデッキ] 取り外し可能なデッキを備えたCaribouは、水しぶきの激しい状況でもパドラーの腰下はドライに保ってくれます。取り外し可能なデッキはジッパーで取り外すことができるので、オープンデッキ仕様とホワイトウォーターデッキ仕様と用途によって切り替えて使用可能です。寒冷な気候のエリアでのパックラフティングには抜群におすすめです。※スプレースカートは別売りとなります。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・リムーバルホワイトウォーターデッキ 、カーゴフライ：約2.72kg（ベースウェイト） / 約3.22kg（キットウェイト） / 約3.53kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。重量はLW210dバージョンのものです。STD210dの場合は約0.34kg追加されます。

カリブーは、バックカントリーやサイドカントリーでのフラットウォーター・ライトウォーターでのトリップ、そしてバイクラフティングに特化した多目的アドベンチャーパックラフトです。 カリブーは重量と体積を最小限に抑えるため、クラシックな船尾形状を備えた大容量の船体を特徴としています。これにより、ハイキング時にパックに全てを収めることや、水上でのボートへの積載を心配する必要はありません。緩やかに立ち上がる船首は足元のスペースをさらに確保し、自転車やパックのようなかさばる重いアイテムの運搬を容易にしています。 カリブーのデッキ構成は、オープンデッキ、取り外し可能なリムーバルホワイトウォーターデッキ、セルフベイリング仕様から選択可能です。革新的なカーゴフライジッパー内蔵収納システムを追加することも可能なモデルです。 船体のマテリアルは、LW210d仕様とSTD210dの2種類です。バックパッキング向けの収納性重視か、幅広い用途での耐久性重視か、用途に合わせて選択可能です。 [2025年モデルの新機能] カリブーの船体デザインは2025年も変更ありませんが、汎用性を高める為に、生産終了したクラシックモデルのオプションの一部を代替するため、2つの機能を追加しました。 まず、水上で長い一日をより快適に過ごすためのインフレータブル式バックレストを追加。これにより、カリブーのフィット感と快適性はクラシックモデルに近づきます。もちろん、重量を最小限に抑えたい場合は取り外すことも可能です。 次に、STD210dの船体マテリアルオプションを追加しました。従来、カリブーはLW210d船体マテリアルのみの設定でしたが、STDマテリアルは幅広い用途で耐久性に優れ、LWマテリアルはパッキング性を最大化します。クラシックの代替品としてはSTDマテリアルをお勧めします。 [他モデルとの比較] ・Caribou vs. Expedition カリブーとエクスペディションはどちらも優れた多目的なパックラフトです。カリブーはフラットウォーターやバイクラフティング、バックパッキングにおける重量と体積の最小化、パッキング性能に重点を置いています。一方で、エクスペディションはライトウォーターやホワイトウォーターでの性能に重点を置いています。 ・Caribou vs. Mule ミュールとカリブーは兄妹艇です。レイアウトや用途が非常に似ており、フラットウォーターやライトウォーターでの多目的なトリップを想定しています。カリブーは小型で軽量、バックパッキング適しており、ミュールは大型で、体格の大きいパドラーや背の高いパドラーに適している他に、狩猟や犬とのパックラフティングといったより荷物の多いハードなトリップにも適しています。 ・Caribou vs. Scout 軽量でオープンタイプのカリブーは、スカウトに最も近いタイプのパックラフトです。スカウトは重量と体積で優位性があり、水上の短い距離の移動、山岳湖を主目的とするトリップに最適な選択肢です。一方で、カリブーは、山岳湖へハイキングで向かう時に過度に重量が増えることなく、より長い水域での使用に適した多目的性能を備えています。 ・Caribou vs. Classic 2025年モデルを最後に生産終了となったクラシックはアルパカラフト社で最も長く製造されたモデルですが、カスタムラボオプションとして引き続きオーダーいただけます。カリブーはクラシックの理想的な代替品であり、唯一の違いはクラシックが複数サイズ展開である点です。カリブーはワンサイズで、ほとんどのユーザーに快適なフィット感を提供してくれますが、より高い性能を求めるパドラーにはエクスペディションがおすすめです。 [付属品] ・アタッチメント / バウストラッププレート×4、スターングラブループ×2、スターンストラッププレート×2、バウハンドル×1 ・シート / STDトグルシート、インフレータブルバックレスト ・マテリアル / オリジナル開発のLWまたはSTD TPUコーティング210d（船体）、840dナイロン（フロア）Made in USA ・インフレーションバッグ、スタッフサック、ベーシックリペアキット ※スプレースカートは別売 [リムーバルホワイトウォーターデッキ] 取り外し可能なデッキを備えたCaribouは、水しぶきの激しい状況でもパドラーの腰下はドライに保ってくれます。取り外し可能なデッキはジッパーで取り外すことができるので、オープンデッキ仕様とホワイトウォーターデッキ仕様と用途によって切り替えて使用可能です。寒冷な気候のエリアでのパックラフティングには抜群におすすめです。※スプレースカートは別売りとなります。 [カーゴフライジッパー] カーゴフライ付きのカリブーは、カーゴ フライジッパー付きのオープンビルド構成で利用できるため、パックラフトのチューブ内部にギアを収納できます。 カーゴフライはボートの船尾に設置された気密ジッパー（TIZIP）を備え、チューブ内部にギアの収納可能にします。このシステムは、キアをドライかつ安全に収納できるだけでなく、重心が低くなることでパドリング性能も向上します。 インナードライバッグは別売りで、カーゴフライシステムと連動するように設計されています。このバッグは、サイドリリースバックルでチューブの両側にクリップで固定され、カーゴフライの中にドライバッグなしで中身を詰め込むよりも、整理整頓と重量バランスが向上します。また、バランスの取れた空気室としての役割も果たし、パンクした場合でも岸への上陸を容易にします。 [重量キャパシティ] ・パドラー：最大約113kg ・積載物：カーゴフライに最大約36kg載せ、さらに船首に自転車を搭載した状態で最適なパフォーマンスを発揮します。また、条件とパドラーの経験値により最大約64kgまでの積載対応可能。 ・狩猟：ハンター＋個人装備約22kg＋獲物54kg。条件とパドラー次第では、さらに積載増加可能です。 ・フラットウォーターの好条件下での最大積載量： 227kg [寸法とサイズ] ・パドラーの身長：158cm〜193cm ・外寸（長さ）：240cm ・外寸（幅）：95.25cm ・内寸（長さ）：119.5cm ・内寸（幅）：39.4cm ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、ボートごとに寸法が若干異なります。 [重さ：ビルド構成毎] ・リムーバルホワイトウォーターデッキ 、カーゴフライ：約3.06kg（ベースウェイト） / 約3.56kg（キットウェイト） / 約3.87kg（コンプリートウェイト） ※アルパカラフト社のパックラフトはハンドメイドのため、生地の色、生産ロットによる重量の若干のばらつきがあるため、すべての重量は推定値となり、ボートごとに異なります。 ※ベースウェイトはシートなしのボート本体のみの重量です。キットウェイトはシートと装備品を含む重量です。コンプリートウェイトは収納袋内の全ての内容物の重量です。